項目背景

近年來(lái)，在國家政策的大力推動(dòng)下，高速公路行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展?！秶夜肪W(wǎng)規劃（2013年-2030 年）》統籌規劃全國高速公路建設，中部某省高速公路網(wǎng)規劃了5 條南北走向的交通大動(dòng)脈、“四縱六橫八射”公路網(wǎng)主骨架以及對接海西經(jīng)濟區、長(cháng)株潭城市群、珠三角地區的快速出省通道。在該省高速公路的建設當中，臺達提供的UPS 解決方案為多條高速公路的信息化系統提供了可靠的電力保障。

項目方案

高速公路信息化系統屬于機電工程類(lèi)，其涵蓋的工程系統非常廣泛，涉及監控系統、通信系統、收費系統、隧道機電系統、管道工程等若干子系統。高速公路信息化系統對UPS的需求，容量段從1kVA-80kVA不等，應用場(chǎng)景劃分涵蓋如下（圖一）：

圖一  UPS在高速公路的應用場(chǎng)景

在UPS功率段需求上，10kVA及其以下功率段多為單進(jìn)單出，15kVA（含）至20kVA（含）功率段多為三進(jìn)單出，超過(guò)20kVA則多為三進(jìn)三出。部分項目也會(huì )采用模塊化UPS方案，對UPS的性能參數指標要求較高，數量從一臺至數十臺不等，需提供后備延時(shí)時(shí)間1-2小時(shí)。

臺達在該高速公路建設中，提供了多種不同的UPS方案，應用在多條高速的信息化系統。各子系統采用的UPS方案包括：

1. 收費系統：主要應用在路徑識別系統、供配電系統，具體配置方案如下（表一）：

表一 臺達UPS在高速收費系統的配置方案

2. 監控系統：主要應用在監控設備供電系統，具體配置方案如下（表二）：

表二 臺達UPS在高速監控系統的配置方案

3. 隧道機電系統：主要應用在隧道變電所系統，具體配置方案如下（表三）：

表三 臺達UPS在高速隧道機電系統的配置方案

以上所采用的臺達UPS產(chǎn)品，分別具有如下明顯優(yōu)勢：

N+系列：為單相不間斷電源系統，采用雙轉換在線(xiàn)式拓撲結構，可提供穩定與可靠的正弦波電源。其領(lǐng)先業(yè)界的產(chǎn)品優(yōu)勢可為用戶(hù)創(chuàng )造更多效益：輸出功率因子達0.9，整機效率最高達93%，不但能讓用戶(hù)的電子設備享有安全的電源保障，還能降低運營(yíng)成本。此外，N 1-3kVA系列采用LCD面板，顯示更為直觀(guān)，管理更為容易。其緊湊的設計讓占地面積更小，并可采用外置電池組，根據需求提供延長(cháng)的備援時(shí)間，可為工作站等關(guān)鍵應用提供安全的電力保障。

RT系列：是純在線(xiàn)式雙變換拓撲結構，提供高功率密度、高輸入功率因子與低電流諧波的優(yōu)異特性。專(zhuān)為數據中心設計的標準19”機架式UPS，同時(shí)也可以提供直立式安裝。無(wú)須額外加裝硬件，便可以達到1+1并聯(lián)冗余的功能，為數據中心、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò )設備等提供高可靠的穩定電源。

EH系列：是純在線(xiàn)式不間斷電源系統，配備三相四路輸入和單相輸出，不但能滿(mǎn)足負載需求，還可以簡(jiǎn)化UPS配電。EH系列采用在線(xiàn)雙轉換拓撲設計，可使輸出功率與所有輸入異常徹底隔離。由于采用雙路輸入設計，EH系列支持不同的輸入電源來(lái)源，多達四臺UPS直接并聯(lián)，而無(wú)需增加硬件。即使單個(gè)UPS發(fā)生故障，也不會(huì )影響負載供電，能確保更高可靠性，為重要負載提供保護。

HPH系列：自從推出后就屢獲青睞，已經(jīng)獲得包括：中國國際工業(yè)博覽會(huì )“銀獎產(chǎn)品”稱(chēng)號，專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站IT 168頒發(fā)的“年度產(chǎn)品獎”和印度的SME Channel Connect Awards獲頒“最具能效 UPS 獎”等。其輸出功率因數高達1.0，具備三電平IGBT拓撲技術(shù)，可發(fā)揮96%的AC-AC效率及99%的節能模式效率；寬廣輸入電壓范圍、關(guān)鍵組件冗余，以及出色的前方維修便利性，提供高度系統可用性，是客戶(hù)達成總擁有成本 (Total Cost of Ownership, TCO)優(yōu)化的理想解決方案。

海福HIFT系列：采用N+X架構設計的高智能容錯UPS，可按需配置可靠度等級，滿(mǎn)足不斷變化的負載需求。系統可隨需擴容，具備最短系統修復時(shí)間能力的高可靠、高可用的智能UPS系統。同時(shí)，海福HIFT模塊化UPS的功率范圍從20kVA一直到480kVA，在該功率段范圍內，海福HIFT有24個(gè)不同功率容量的產(chǎn)品，能為客戶(hù)提供豐富選擇。在運維方面，相比傳統機型MTTR（平均修復時(shí)間）超過(guò)2小時(shí)，海福HIFT模塊化UPS小于30分鐘，為用戶(hù)的高效運維提供了保證。

項目總結

臺達提供單相、三相、在線(xiàn)式與脫機式全系列UPS產(chǎn)品及管理軟件，客戶(hù)可據其應用需求，選取適合的不間斷電源系統，維持其營(yíng)運的無(wú)縫運作。所有產(chǎn)品均具備高節能的整機效率、高可靠度的冗余設計、高效的輸出入功率因子、高彈性的擴容方式和低總擁有成本。

在該省高速公路信息化建設項目中，臺達UPS方案除了滿(mǎn)足用戶(hù)提出的高可靠度、高效率和低TCO的需求外，臺達集團-中達電通遍布全國的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，更可快速響應，為高速行業(yè)用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持。