近日，憑借先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和可靠性能表現，以及與其它系統之間良好的兼容性、可擴展性，臺達集團-中達電通提供的激光DLP大屏幕顯示系統在眾多廠(chǎng)商中脫穎而出，贏(yíng)得用戶(hù)一致認可，為四川綿南高速監控指揮中心打造了一流的高清顯示平臺。該項目也是臺達全新推出的第四代光源（激光）DLP大屏幕顯示系統在高速公路的一次成功應用。

伴隨著(zhù)高速公路交通圈的形成，信息化設施建設和管理已初具規模。高速公路信息化在高速公路的規劃、建設、養護、運營(yíng)及交通管理方面運用信息技術(shù)，實(shí)現信息采集、處理及服務(wù)的系統化，并共享其資源，從而提高高速公路的管理和服務(wù)水平。高速公路監控指揮中心系統是高速公路信息化的重要組成，主要包括道路視頻監控系統、車(chē)輛運行系統、車(chē)流量監測系統、GIS信息系統和交通誘導信號系統等環(huán)節。其中，道路視頻監控圖像作為高速公路管理當中應用最廣、數據含量最豐富的信息，也成為高速公路監控大數據應用中最重要的組成。所需的大屏幕顯示系統除了需要高亮度、真實(shí)色彩表現外，更要滿(mǎn)足實(shí)時(shí)靈活顯示、無(wú)縫拼接以及便捷的后期維護。

臺達為四川南綿高速監控指揮中心提供了一套2×4單屏60寸的DLP大屏幕拼接系統，系統采用了最新的第四代光源（激光）DLP顯示單元及MiNiCON圖像拼接控制器。其中第四代光源（激光）DLP顯示單元，采用臺達獨有純激光光源技術(shù)，冗余陣列式激光模組的設計以及臺達自制熒光色輪，獲得超寬色域及高亮度，具有遠超LED光源的高亮度、對比度及均勻度，可提供理想的屏前亮度，滿(mǎn)足明亮控制室環(huán)境下的顯示要求；并達到120% Rec.709色彩標準的超寬色域范圍，提供卓越的真實(shí)色彩表現。光源壽命可達60,000小時(shí)，省去大量的后期維護成本。市場(chǎng)上很多DLP大屏幕經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運行，由于多屏拼接，不同機芯亮度衰減不一致的原因，會(huì )產(chǎn)生少許色彩漂移，一定時(shí)間后必須進(jìn)行調整。臺達第四代光源（激光）DLP顯示單元，內置亮度及彩感自動(dòng)平衡調整系統，可自動(dòng)偵測光源強度和色彩，并自動(dòng)控制調整所有機芯的亮度和顏色，有效避免色彩偏移問(wèn)題，從而最大限度保證整個(gè)大屏幕長(cháng)期運行時(shí)，圖像色彩和亮度始終保持均勻一致。

搭配激光DLP顯示單元的圖像拼接控制器----MiNiCON，是一款具有最新Fabric Switch高速獨立數據總線(xiàn)處理傳輸技術(shù)的純硬件嵌入式產(chǎn)品。所有信號都能夠以60幀/秒的速度實(shí)時(shí)處理，具有高性能、高可靠度、高度安全、低功耗等優(yōu)點(diǎn)，為高端圖像顯示需求提供最卓越的顯示技術(shù)。MiNiCON處理板卡采用可熱插拔模塊化設計，可選熱備份冗余電源，確保系統不間斷工作，有效縮短了平均修復時(shí)間?？蓪⒏鞣N計算機、高清視頻、公路 GIS系統等信號接入顯示，使大屏幕顯示系統成為高速公路監管數據信息集中查詢(xún)、集中顯示、功能完善、高效調度指揮的指揮監控平臺。更可通過(guò)可視化觸摸控制及一鍵式快捷操控滿(mǎn)足日常監控信號的模式化顯示和自動(dòng)切換，并可在緊急狀態(tài)下調用應急預案顯示模式，減輕公路監控人員工作強度、提高工作效率。

綿南高速全長(cháng)160公里，是四川省高速公路網(wǎng)規劃中的一條重要的二級城市通道，也是省公路建設的骨架線(xiàn)。建成后，從綿陽(yáng)到南充將縮短約1個(gè)小時(shí)的車(chē)程，在方便兩地市民出行的同時(shí)，還將強化成都經(jīng)濟區與川東北經(jīng)濟區的聯(lián)系。綿南高速監控指揮中心的建成，對于實(shí)現高速公路安全保暢，具有極其重要的意義，而臺達激光DLP大屏幕顯示系統的出色表現，也為監控指揮提供了可靠平臺。