近日，臺達先進(jìn)的室外型500kW IP65防護等級集中式逆變器以其獨特的設計理念和優(yōu)越的防腐蝕性能，成功助力江蘇新?lián)P子造船廠(chǎng)車(chē)間建光伏屋頂發(fā)電站項目并順利并網(wǎng)驗收，成為首次應用在造船行業(yè)的成功范例。該光伏電站總投資2000萬(wàn)元，日平均發(fā)電量達到3萬(wàn)度左右，預計年發(fā)電量將達到1000萬(wàn)度，所發(fā)電量全部由企業(yè)自用。項目每年可為造船廠(chǎng)節約300萬(wàn)元左右的電能成本。在取得經(jīng)濟效益的同時(shí)，也對提高資源綜合利用率、改善生態(tài)環(huán)境起到十分積極的作用。

登上江蘇新?lián)P子造船制造車(chē)間的屋頂，只見(jiàn)屋頂上鋪滿(mǎn)藍色的光伏電池。近4萬(wàn)平方米廠(chǎng)房屋頂上，建設了一個(gè)裝機容量10兆瓦的光伏電站。該項目實(shí)施后，每年可節約標準煤近4000噸，減排二氧化碳約9000噸、減少二氧化硫約100噸，減少粉塵排放量約30萬(wàn)噸，其減排效果將十分明顯。

江蘇新?lián)P子造船廠(chǎng)地處長(cháng)江下游黃金水道的北岸，工廠(chǎng)占地面積106萬(wàn)平方米，擁有長(cháng)江深水岸線(xiàn)1400多米和適宜建造10萬(wàn)噸級各種遠洋運輸船舶的水域條件，造船生產(chǎn)能力和規模位列全國造船行業(yè)前茅。船廠(chǎng)靠江而建，環(huán)境潮濕，船舶建造，粉塵度高，考慮到逆變器需要長(cháng)期處于潮濕易腐的環(huán)境下工作，所以特選用“臺達室外型500kW IP65防護等級集中式逆變器”兩臺并接1MW為1個(gè)單元方式直接安裝在室外。首先，它引領(lǐng)“室外型逆變器”潮流，逆變器采用戶(hù)外型設計,可隨組件直接在室外地面安裝，環(huán)境適應性強，摒棄傳統集裝箱或機房安裝模式，無(wú)需另搭空間安裝在室內，省空間更省錢(qián)；第二，它有效解決了環(huán)境腐蝕的難題。逆變器采用兩層外殼結構設計，最外層采用鋁合金加粉體烤漆的組合，可以在嚴苛的鹽霧和高潮濕環(huán)境使用；內層采用熱鍍鋅鋼板材質(zhì)，提高穩固性；第三，使逆變器擁有長(cháng)生命周期。采用具備IP65防護等級的電子部件進(jìn)行獨立空間設計，能有效抑制外來(lái)的粉塵、鹽霧和高溫、高濕對電子部件的干擾，不受散熱氣流影響，確保電子部件長(cháng)壽命運行；第四，保證系統效率及品質(zhì)。全部采用進(jìn)口的高精度電子器件設計，并擁有11年逆變器實(shí)際應用的經(jīng)驗作保證；第五，幫助客戶(hù)有效節約成本。逆變器集合了交/直流柜，體積?。?,600mm x 1,950mm x 800mm）、重量輕（1,280Kg）,叉車(chē)輕松搬運，既節約了現場(chǎng)安裝的搬運及人力成本，也減少了基礎建設的費用。

項 目自今年7月試運行以來(lái)，光伏電站每天發(fā)電量約3萬(wàn)度左右。該項目工程質(zhì)量獲得客戶(hù)的高度認可和一致稱(chēng)贊：它白天供電時(shí)正好是用電高峰期，電價(jià)比原先便宜 了一大截，而且解決了生產(chǎn)受限電制約的問(wèn)題。相信此項目的成功運作，在充分體現節能減排的同時(shí)，更能為后續臺達進(jìn)軍造船行業(yè)打下堅實(shí)基礎。

臺達室外型逆變器助力江蘇新?lián)P子造船車(chē)間建光伏屋頂發(fā)電站

江蘇新?lián)P子造船制造車(chē)間的屋頂鋪滿(mǎn)藍色的光伏電池