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系統簡(jiǎn)介：
隨著(zhù)城市車(chē)輛的增加，車(chē)輛檢測的負擔越來(lái)越大。如何在不解體車(chē)輛的前提下高效、快捷的對車(chē)輛的各部分進(jìn)行檢測是對車(chē)檢工作提出的新要求。車(chē)輛性能檢測包括：廢氣、煙度；車(chē)速、制動(dòng)；側滑、定位、聲級、大燈；摩重、摩制、摩速、軸重；外觀(guān)等項目。
系統要求：
能夠檢測包括汽車(chē)、摩托車(chē)、農用運輸車(chē)等在內的機動(dòng)車(chē)輛。
能夠對連接在下位機上的每一臺設備進(jìn)行數據采集、處理分析及控制
研華解決方案：
采用高效、穩定的工業(yè)級控制器：
ADAM-5510PC-Based可編程控制器實(shí)現對車(chē)輛檢測設備的控制和數據采集，ADAM-5510內部的ROM DOS操作系統和C語(yǔ)言的編程方式使得我們在使用它時(shí)如同在使用一臺PC。它所具有的I/O擴展能力和RS-232/485通訊能力，又使其能很方便的與車(chē)檢設備和上位機進(jìn)行通訊。
采用ADAM-5080 4通道計數器/頻率模塊檢測車(chē)速，判斷實(shí)際車(chē)速是否與速度表的值相符。
采用ADAM-5017H 8通道高速模擬量輸入模塊檢測：
大燈：前大燈、遠光與近光的亮度和方向定位
聲級：喇叭的分貝值
廢氣：怠速工況/高怠速工況的尾氣一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）。
制動(dòng)：分為前/中/后制動(dòng)，整車(chē)制動(dòng)，駐車(chē)制動(dòng)，分左右輪，軸重測試。
采用ADAM- 5050 16通道通用數字量I/O模塊檢測：
開(kāi)關(guān)量輸出控制車(chē)檢設備的啟停
開(kāi)關(guān)量輸入獲取限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)的狀態(tài)
選用研華產(chǎn)品：
ADAM-5510、ADAM-5017H、ADAM-5050、ADAM-5080 、ADAM-4520
系統運行情況及用戶(hù)評價(jià)：
在使用ADAM-5510作為檢測線(xiàn)控制器后，車(chē)輛檢測實(shí)現了自動(dòng)化。提高了車(chē)輛檢測速度，降低了人為因素的影響ADAM-5510采用C語(yǔ)言編程，可以實(shí)現功能復雜、計算量大的應用。加之其使用穩定，可靠性高，又有看門(mén)狗保護電路設計，因此它是一款適用于現場(chǎng)應用的PC-based可編程控制器。ADAM-5510基座的插槽數，相應模塊的通道數都比較好地適應和滿(mǎn)足了本系統，在本系統中所反應出來(lái)的性能價(jià)格比比較高。
系統原理圖：
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號