本文介紹了菲尼克斯電氣的無(wú)線(xiàn)藍牙模塊在上海大眾涂裝車(chē)間機械手上的應用,該模塊的使用省去了不定期的數據線(xiàn)的替換,減少了設備故障,提升了設備的開(kāi)動(dòng)率,同時(shí)也降低了維修工時(shí)及設備維護的備件消耗。
上海大眾一廠(chǎng)油漆車(chē)間DVD機械手涂膠站由KUKA機械手和DVD膠水供應系統組成。該工位主要是對白車(chē)身油漆報交結束后即將進(jìn)入總裝的車(chē)身,進(jìn)行車(chē)頂內側粘貼防振紙板的工藝,該紙板可以達到消音降噪的作用。
該工作站的機械手攜帶了一個(gè)抓取工具,用于抓取防振紙板并對其涂膠后送入車(chē)身內部,將其粘貼于車(chē)頂。該工具上安裝攜帶了數個(gè)位置傳感器和電磁閥等裝置,位置信號、執行信號等均通過(guò)3根19芯的電纜連接到機械手底座上的重載接線(xiàn)盒,再從接線(xiàn)盒經(jīng)過(guò)地面線(xiàn)槽連接到INTERBUS現場(chǎng)總線(xiàn)的輸入輸出控制模塊上。
改造背景
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于機械手為了完成抓取、涂膠以及貼板的整個(gè)過(guò)程,在每完成一輛車(chē)身的工藝內容的過(guò)程中均要數次來(lái)回運動(dòng),姿態(tài)轉換很大,每天的工作頻率很高。與此同時(shí),安裝在機械手上的3根19芯的高柔性電纜跟隨機械手一起運動(dòng)。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的振動(dòng)與扭曲,該3根高柔電纜的連接口就出現了不同程度的松動(dòng)。在生產(chǎn)過(guò)程中,時(shí)常因接口處連接不牢固,工具上的各種信號無(wú)法準確與INTERBUS現場(chǎng)總線(xiàn)模塊通信,導致設備故障,影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。該工位成了一個(gè)造成長(cháng)時(shí)間停機的高故障工位。
在經(jīng)多方考證和資料分析后,我們認為使用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)是降低線(xiàn)纜接口故障的最好方法,認為菲尼克斯電氣的無(wú)線(xiàn)藍牙技術(shù)可以滿(mǎn)足需求,其在德國大眾、奔馳均有過(guò)成功應用。菲尼克斯電氣的無(wú)線(xiàn)MUX模塊,使用簡(jiǎn)單,無(wú)需做任何設定,甚至不用修改原PLC程序,可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)藍牙傳輸技術(shù)在室內100m距離之間實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)的數字和模擬信號的傳輸。
方案設計
我們經(jīng)過(guò)大量資料分析,發(fā)現一對無(wú)線(xiàn)MUX模塊可以實(shí)現16個(gè)數字信號和2個(gè)模擬信號的雙向傳輸,因而可以取代至少一根信號電纜。該模塊支持IEEE802.15.1藍牙標準的1.2版本,運行于國際認可的2.4G免費頻段,首先不會(huì )與附近的任何WLAN802.11.a/b/g網(wǎng)絡(luò )發(fā)生干擾,其次2.4G頻段遠離工廠(chǎng)自動(dòng)化中常用的變頻、弧焊等各種不同設備的工作頻段和諧波頻段,同時(shí)使用跳頻擴頻技術(shù)的藍牙通信協(xié)議保證了通信的實(shí)時(shí)性,使系統抗干擾,穩定可靠。
經(jīng)過(guò)對現場(chǎng)DVD機械手涂膠站連接到抓取工具上的3根19芯電纜的各種信號進(jìn)行分析研究,發(fā)現該3根電纜傳輸了輸入、輸出信號共48個(gè),因而需要用2對無(wú)線(xiàn)MUX模塊進(jìn)行替代??傮w方案確定后,項目小組成員分析了現場(chǎng)的情況,并確定了無(wú)線(xiàn)MUX模塊的安裝與替換位置。
方案一:將現場(chǎng)所有輸入感應開(kāi)關(guān)的信號直接連接到無(wú)線(xiàn)模塊的各個(gè)輸入端,而無(wú)線(xiàn)模塊的輸出信號則直接傳給電磁閥;另外一側無(wú)線(xiàn)模塊安裝在機械手底座的重載接線(xiàn)盒處(見(jiàn)圖1),這樣就取代了抓取工具到機械手底座之間的高柔性電纜。
圖1 機械手底座電纜的連接
方案二:從位于機械手的抓取工具上的3根電纜連接口處,進(jìn)行接線(xiàn)替代,通過(guò)抓取工具上3個(gè)19針接口(見(jiàn)圖2),做硬接線(xiàn)到過(guò)渡端子,再連接到無(wú)線(xiàn)模塊上。而無(wú)線(xiàn)MUX模塊的另一側模塊則直接連接到現場(chǎng)INTERBUS模塊上,這樣就替換掉從機械手抓取工具到機械手底座的高柔性電纜,以及機械手底座連接到INTERBUS站之間的信號電纜。
圖2 工具上原電纜的連接
我們對電氣圖紙和現場(chǎng)的電纜布線(xiàn)情況進(jìn)行分析,發(fā)現方案一將在抓取工具上增加許多連接線(xiàn),因為每個(gè)傳感器都需要供電電源,且在機械手底座處無(wú)另一側模塊的安裝位置。最終我們決定采取方案二。
準備工作
首先,我們根據設計圖紙和線(xiàn)纜分布情況分析了線(xiàn)纜接口底座的接線(xiàn)原理(見(jiàn)圖3)。在該接線(xiàn)盒上,6號為電源負,19號為電源正,12號為接地,一個(gè)接線(xiàn)盒連接了16個(gè)信號端,而外部線(xiàn)纜連接為:6號接負,12號接電源正。接下來(lái)我們統計并測量了3根19芯電纜的各個(gè)線(xiàn)纜的信號連接情況(見(jiàn)圖4)。XS112線(xiàn)纜連接了8個(gè)輸入輸出信號,XS114電纜連接了16個(gè)輸入信號,XS116連接了16個(gè)輸出信號。線(xiàn)纜信號測量分配完成后,我們對無(wú)線(xiàn)模塊的輸入輸出點(diǎn)也做了合理的分布(見(jiàn)圖5)。
圖3 抓取工具上接線(xiàn)盒的接線(xiàn)分布圖
圖4 3根19芯線(xiàn)纜的線(xiàn)束分布
a)機械手抓取工具上無(wú)線(xiàn)模塊的I/O分布
b)INTERBUS模塊端無(wú)線(xiàn)MUX模塊的I/O分布
圖5 無(wú)線(xiàn)模塊的輸入輸出點(diǎn)分布
數據信號的分布完成后,接下來(lái)將完成所有硬件方面的制作。首先制作三根19芯的電纜插接頭(見(jiàn)圖6)。然后進(jìn)行機械手工具端的無(wú)線(xiàn)MUX模塊的安裝與接線(xiàn)(見(jiàn)圖7)、INTERBUS總線(xiàn)端的無(wú)線(xiàn)MUX模塊的安裝與接線(xiàn)(見(jiàn)圖8),方案設計完成和基本硬件安裝完成后,接下來(lái)就是現場(chǎng)的安裝及調試。
圖6 改造后的3根19芯電纜接線(xiàn)
圖7 機械手端的無(wú)線(xiàn)模塊
圖8 新加裝的室內固定處無(wú)線(xiàn)MUX模塊
現場(chǎng)安裝與測試
經(jīng)過(guò)安排,小組成員在停產(chǎn)期間對DVD機械手涂膠站的現場(chǎng)進(jìn)行了改造,將無(wú)線(xiàn)MUX模塊替代了原來(lái)的3根19芯電纜,并將INTERBUS端的輸入輸出端與無(wú)線(xiàn)模塊進(jìn)行了連接。
兩端的無(wú)線(xiàn)模塊安裝完成后,經(jīng)過(guò)多次測試,各類(lèi)信號的傳輸完全正常。在機械手的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程中,抓取工具上的3個(gè)19針的插件口不再存在受到電纜的扭曲而出現松動(dòng)的隱患。
結語(yǔ)
改造前,該線(xiàn)纜接口經(jīng)常松動(dòng),并且導致19針線(xiàn)纜接頭處部分線(xiàn)纜斷裂,嚴重影響生產(chǎn)。而且,維修人員更換該電纜的工作量非常大,需要進(jìn)行接頭的焊接、線(xiàn)纜穿管等工作。經(jīng)過(guò)這次改造,DVD機械手涂膠站因線(xiàn)纜松動(dòng)導致信號不正確的故障已經(jīng)完全消除,省去了可能的線(xiàn)纜更換工作量,各個(gè)信號的狀態(tài)清楚直觀(guān),便于維修人員維修維護。
目前該機械手無(wú)線(xiàn)改造(見(jiàn)圖9)已安全無(wú)故障運行2年多,通過(guò)此項目證明了這種無(wú)線(xiàn)通信方式方便可靠,應用在機器人涂膠、搬運過(guò)程中可以充分發(fā)揮無(wú)線(xiàn)的優(yōu)勢,方案的性?xún)r(jià)比很高,為生產(chǎn)、維修部門(mén)降低了資金成本和時(shí)間成本。
圖9 改造后的機械手