目前城市軌道交通發(fā)展已呈現多樣化發(fā)展趨勢,地鐵建設在國內各大城市陸續興起,自動(dòng)售檢票系統的出現,方便了乘客的購票出行,提高了地鐵工作人員的工作效率。自動(dòng)售檢票系統簡(jiǎn)稱(chēng)為AFC(Automatic Fare Collection)系統,是使用智能IC卡作為支付工具,用于取代紙質(zhì)車(chē)票或門(mén)票,實(shí)現電子自動(dòng)收費的信息化系統,具有自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、自動(dòng)補票、自動(dòng)清結算等功能。華北工控研發(fā)適用于軌道交通行業(yè)的專(zhuān)用機已經(jīng)用到了北京、廣州、武廣快線(xiàn)等地鐵系統,提供了眾多令客戶(hù)滿(mǎn)意的高可靠專(zhuān)用計算機系列產(chǎn)品。
系統組成
AFC系統主要由中央計算機系統、車(chē)站計算機系統、AFC現場(chǎng)設備、車(chē)票和其他輔助配套設備及相關(guān)接口等組成,是由計算機集中控制,實(shí)現聯(lián)網(wǎng)售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過(guò)程的系統運作。從而實(shí)現自動(dòng)購票、自動(dòng)檢票、自動(dòng)充值和自動(dòng)查詢(xún)等功能。
系統優(yōu)勢
此案例中采用了華北工控無(wú)風(fēng)扇的嵌入式專(zhuān)業(yè)計算機系統AFC-6572,該系統采用機身散熱,全密閉、無(wú)風(fēng)扇結構、功能一體化板載堅固設計,基于Intel 945GSE+ICH7M高速芯片組, 表貼內存, 板載CPU, 功耗低于2.5W,獨具考究的外觀(guān)設計加上優(yōu)質(zhì)的內部結構,可保障系統長(cháng)時(shí)間可靠穩定運行。另外,AFC-6572標配了16個(gè)串口,6個(gè)USB2.0, 雙千兆網(wǎng)口, 48路DI\O,豐富的接口便于連接周邊檢票機、查詢(xún)機等外部設備;同時(shí),AFC-6572支持獨立雙顯,滿(mǎn)足了半自動(dòng)售票機、補票機的顯示需求;該系統還支持PCI、Mini-PCIE擴展,增強了系統的擴展性,保障了數據的安全性。除這些優(yōu)勢之外,AFC-6572可滿(mǎn)足在-25℃~+75℃環(huán)境溫度下長(cháng)時(shí)間穩定運行。
系統框圖

系統滿(mǎn)足
華北工控的專(zhuān)用計算機產(chǎn)品滿(mǎn)足了EMC測試標準如下:
TB/T 3058-2002 鐵路應用機車(chē)車(chē)輛設備沖擊和振動(dòng)試驗
TB/T 3021-2001 鐵道機車(chē)車(chē)輛電子裝置
TB/T 3034-2002 機車(chē)車(chē)輛電氣設備電磁兼容性試驗及其限值
系統評價(jià)
華北工控高性?xún)r(jià)比、安全穩定性高的嵌入式專(zhuān)用計算機產(chǎn)品已經(jīng)在售票系統、檢票系統、閘機等AFC系統中有成功案例。北京地鐵、廣州地鐵、京津高鐵,溫福線(xiàn)、甬臺溫、鄭西線(xiàn)、武廣快線(xiàn)都覆蓋了華北工控的產(chǎn)品。更多信息詳情敬請查看華北工控網(wǎng)站:www.norco.com.cn。