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應用背景
城市中每天都有大量的人乘坐軌軌或地鐵.如果班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間間隔的時(shí)間太長(cháng),會(huì )造成車(chē)站的擁擠和乘客的候車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng),影響到人們的工作生活.特別在上班高峰和節假日尤為突出,要縮短發(fā)車(chē)時(shí)間間隔,就需要對列車(chē)進(jìn)行更嚴格更精確的控制,這樣的控制是不能只靠人工來(lái)完成的,必須使用電腦.而在軌道交通中的工作環(huán)境是非常惡劣的.不論是對溫度,濕度和抗震動(dòng)性,還是防電磁干擾方面,普通的PC機都不能滿(mǎn)足要求.因此工控機自然成了人們的首選.控創(chuàng )的7315采用工業(yè)標準設計,能滿(mǎn)足惡劣的環(huán)境要求,在中國市場(chǎng)贏(yíng)得了越來(lái)越多客戶(hù)的認可.
系統介紹
上海軌道交通現場(chǎng),控創(chuàng )的7315用作ATS（自動(dòng)列車(chē)監控）系統的一臺主機.每臺7315上接擴展三到四片串口卡.通過(guò)串口,將現場(chǎng)的電流信號和電壓信號采集到主機,并且主機與繼電器相連.主機控制程序根據采集到的信號來(lái)控制繼電器的離合.通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現斬波調速.系統結構簡(jiǎn)圖如下:
系統特點(diǎn):
控創(chuàng )的7315是一款4U高,19”寬的可上架工控機平臺.采用工業(yè)標準設計,能滿(mǎn)足各種惡劣的工作環(huán)境.它在各連接處作了特別的設計,其機器強度,抗震性能與溫/濕度適應能力皆符合歐美先進(jìn)國的標準.尤其在防電磁干擾方面有優(yōu)良的表現,適合應用于軌道交通等電磁干擾嚴重的領(lǐng)域.該系統的工控級主板采用高效能CPU與內存,可在滿(mǎn)足系統性能的同時(shí),也為系統的穩定性提供良好的保障.同時(shí)7315擁有七個(gè)PCI和七個(gè)ISA擴展槽,在滿(mǎn)足操作的前提下,還能具備足夠的擴展空間.在軌道交通的應用中,雖然以外接完好到四塊串口I/O卡,但仍保留了二至三個(gè)擴展,在今后的應用中不須更換整套系統,也能擴展升級.
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號