不論是使用粘合、鉚接、螺紋連接還是焊接，當我們把原材料連接到一起時(shí)，正確的連接技術(shù)對于產(chǎn)品的設計和生產(chǎn)效率，扮演著(zhù)越發(fā)重要的角色。即使是“僅僅” 連接2個(gè)塑料元件，眾多的連接技術(shù)也會(huì )讓用戶(hù)難以選擇，這包括加熱工具焊接法、熱風(fēng)鉚接法、熱接觸鉚接法、紅外線(xiàn)焊接法、激光焊接法以及超聲波焊接/鉚接法。汽車(chē)內飾特別適合表面焊接和冷工具鉚接，故通常選擇超聲波焊接/鉚接法。 
        超聲波焊接 
     超聲波焊接是使用超出人類(lèi)聽(tīng)覺(jué)范圍的高頻振動(dòng)（超聲波在20KHz到40KHz之間）來(lái)連接塑料的技術(shù)。超聲波是由一個(gè)發(fā)生器產(chǎn)生的，這個(gè)發(fā)生器將交流電源提供的低頻能量轉換為更高頻率的超聲波振蕩。與發(fā)生器相連的機械諧振元件（由一個(gè)轉換器，振幅傳輸元件和超聲焊極組成）被安裝在一個(gè)氣壓缸中。通過(guò)使用超聲波發(fā)生器，在壓力下由轉換器產(chǎn)生的機械振蕩被提供給熱塑性粘合物。在連接區域，超聲波能量引起分子和界面的摩擦，由此來(lái)加熱和軟化塑料元件。超聲波發(fā)生器滲透到塑料的深度是連接區域質(zhì)量的準繩，在這種情況下，每種材料都有其自己的最佳值。
        對強大I/O系統的需求 
     大量的輸入和輸出信號在一個(gè)超聲波焊接系統中傳輸，使得強大I/O總線(xiàn)系統成為必須。在全面分析市場(chǎng)之后，超聲波焊接系統的主要供應商之一孚利模公司決定選擇圖爾克公司BL67的解決方案?！霸诒容^了傳統市場(chǎng)I/O總線(xiàn)系統之后，我得出的結論是，圖爾克的系統是最佳的，因為它的高傳送速度滿(mǎn)足了我們的要求?！必撠熃榻BI/O系統的技術(shù)項目經(jīng)理Thorsten Geldmacher如此解釋孚利模公司選擇BL67的決定。對開(kāi)關(guān)盒來(lái)說(shuō)，這個(gè)系統結合了現代IP20總線(xiàn)終端系統的全部?jì)?yōu)勢，因此把它們轉換到現在的 IP67領(lǐng)域。 
     這樣一種解決方案的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。BL67系統可以直接連到傳感器而不需要接線(xiàn)盒。這樣就節省了材料和裝配時(shí)間，并且大量信號在一起有助于減少成本。此外，BL67系統非常靈活，能夠適應未來(lái)可能產(chǎn)生的需求。如果將來(lái)需要更多I/O通道的話(huà)，可以在現有的條件下輕松安裝額外的模塊而不需要更多的費用。 BL67系統是通過(guò)profibus連接到孚利模系統的，但它同樣也可應用于其他形式的總線(xiàn)系統。除了較高的傳輸速度，孚利模的決策者們也對BL67的絕緣性和連接標準印象深刻。熱插拔功能可以確保車(chē)間工作平穩運行，出現問(wèn)題的模塊能夠在工作狀態(tài)下瞬間替換。 
        通過(guò)I/O系統的高頻 
    這樣的超聲波焊接系統，它節省的每一立方厘米空間所創(chuàng )造的價(jià)值，無(wú)論是誰(shuí)都會(huì )對此由衷贊嘆。對于孚利模來(lái)說(shuō)，決定性因素是能夠不用額外的接線(xiàn)柜，而是由傳輸高頻信號所必需的焊接來(lái)通過(guò)I/O系統。在與圖爾克公司的密切合作中，這個(gè)概念最終得以貫徹。帶有繼電器印刷電路板的19 "機架用于區分高頻信號，孚利模在它當前的串行系統中用BL67的I/O系統來(lái)進(jìn)行高頻傳送。因此超聲波焊接能夠由軟件輕松控制?！坝捎贐L67在現場(chǎng)總線(xiàn)導向的信號傳送和傳感器技術(shù)領(lǐng)域的卓越能力，圖爾克公司為我們提供一個(gè)適應高標準嚴要求的解決方案?！?，漢堡孚利模塑料接插件技術(shù)股份有限公司技術(shù)主管 Detlev B l說(shuō)。

此次合作的結晶產(chǎn)品——孚利模磁場(chǎng)模擬傳感器。

    孚利模傳感器系列有電流或電壓輸出。模擬傳感器的測量長(cháng)度約為40mm，精確度平均為0.1mm，重復精度為0.3%。以上為模擬測量過(guò)程的數據，實(shí)際重復能力在簡(jiǎn)單運動(dòng)情況下甚至更好。很短的盲區（兩邊只有8mm）進(jìn)一步確保汽缸終端位置的準確記錄。另外，傳感器有一個(gè)測量范圍顯示，叫做“區域內” LED顯示功能?；诖斯δ?，傳感器可以即時(shí)顯示氣壓缸的驅動(dòng)磁體是否在測量范圍內。 



----摘自工控網(wǎng)