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案例頻道特點(diǎn)：
除了汽車(chē)總裝生產(chǎn)線(xiàn)中的螺母擰緊系統，大型汽車(chē)制造廠(chǎng)還在各個(gè)車(chē)間設有立體停車(chē)系統，這些生產(chǎn)線(xiàn)的各個(gè)系統之間要即時(shí)通訊，節省停留時(shí)間提高生產(chǎn)效率。
客戶(hù)需求：
位于德國漢諾威的大眾汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)需要建一個(gè)實(shí)現全廠(chǎng)自動(dòng)化的通訊系統，實(shí)現各個(gè)環(huán)節之間的高效率生產(chǎn)。
工廠(chǎng)自動(dòng)化采用先進(jìn)的PROFINET通訊，由于采用滑環(huán)的硬連線(xiàn)方案導致了高的維護成本，因此需要應用一種可靠的無(wú)線(xiàn)通訊方案，以提高效率，縮減裝配時(shí)間。實(shí)現可靠，最優(yōu)化解決方案應當減少車(chē)輛最終裝配過(guò)程中所使用的螺母扳手的數量?，F有解決方案在每個(gè)裝配周期和條形碼檢測中都使用了一個(gè)螺母扳手。
產(chǎn)品應當實(shí)現了工業(yè)化生產(chǎn)，并可在世界范圍內應用。
需要通過(guò)確保所使用組件的長(cháng)期可用性，實(shí)現投資保護。
利用立體停車(chē)庫節省了汽車(chē)在各個(gè)車(chē)間的等候時(shí)間和空間。
方案介紹：
在編碼導軌上采用了IWLAN RCoax電纜，這是一種無(wú)硅漏波電纜，從而實(shí)現了無(wú)線(xiàn)數據傳輸。該電纜會(huì )生成一種確定的、可靠的圓錐形無(wú)線(xiàn)電場(chǎng)，并且該無(wú)線(xiàn)電場(chǎng)易于移動(dòng)。因此，RCoax電纜是所有要求苛刻的無(wú)線(xiàn)電環(huán)境和各類(lèi)導軌安裝車(chē)輛的理想選擇。
RCoax電纜的饋入站由符合IEEE 802.11 b/g(2.4GHz)標準的SCALANCE W788-1RR IWLAN接入點(diǎn)組成，其數據傳輸速率可達54Mbit/s。
SCALANCE W747-1RR客戶(hù)端組件作為移動(dòng)節點(diǎn)安裝。于是，同樣的移動(dòng)裝置適用于所有的應用場(chǎng)合，因此，一個(gè)移動(dòng)的螺母扳手可用于多個(gè)裝配周期。
另外，采用SCALANCE W747-1RR后，可使用多達8個(gè)的終端設備。
圖1 總裝線(xiàn)系統圖
占地少，容車(chē)量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間
可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短；
智能化程度高，可預約存取車(chē)及空車(chē)位導向；
綠色環(huán)保車(chē)庫，利用車(chē)庫外形的空隙空間有效的節省了工廠(chǎng)面積
相比較帶接觸導線(xiàn)的數據通信而言無(wú)需保養，同時(shí)降低停機時(shí)間和維護成本
低投資成本（生產(chǎn)不需要內室物流和緩沖區）
降低人工成本（掃描、交接、途中時(shí)間、建立時(shí)間）促使更高擁有吞吐量的總裝車(chē)間
使用PROFINET對將來(lái)質(zhì)量保證的應用集成開(kāi)放，生產(chǎn)更加靈活
使用WPA-RADIUS和PEAP-MSChapV2的安全數據通信
依靠低成本和生命周期的固件升級達到投資保護
安全、可靠的高效停車(chē)庫
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號