關(guān)鍵詞:工業(yè)機器人;焊接工作站;焊接夾具;柔性 高娜(1978-)
女,遼寧沈陽(yáng)人,學(xué)士學(xué)位,2002年7月畢業(yè)于沈陽(yáng)理工大學(xué)機械設計及制造專(zhuān)業(yè),現就職于沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司,主要從事機器人工作站方案與設計工作。
1 前言
工業(yè)機器人不僅能提高生產(chǎn)效率,而且能大大提高產(chǎn)品質(zhì)量,因而在焊接領(lǐng)域的應用非常廣泛。本文通過(guò)汽車(chē)消聲器總成焊接的實(shí)例來(lái)介紹這種類(lèi)型工作站的組成及主要技術(shù)。
2 消聲器焊接工藝分析
由圖1可知,該消聲器總成分為兩套前后獨立的分總成a和b,它們之間用螺釘連接。分總成a由8個(gè)零件組成,焊縫數量為5;分總成b由6個(gè)零件和5個(gè)吊鉤支架組成,焊縫數量為10。這些零部件必須在夾具上能夠逐一定位和夾緊,為了使夾具與夾具之間不能發(fā)生干涉,同時(shí)考慮便于焊接等問(wèn)題,認為如果一次完成各零部件的定位夾緊是相當困難的,應當將其分塊作業(yè)。分析消聲器總成結構,先焊接成1、3、5、6所示的小總成,然后再把1、2、3、4、5焊接成一體(分總成一),把6、7、8、9、10、11、12、13、14焊接成一體(分總成二)。
另外,考慮到機器人的焊接節拍,焊縫的焊接時(shí)間分配,起、收弧時(shí)間及夾具間和機器人與夾具間的作業(yè)干涉問(wèn)題,經(jīng)過(guò)計算、繪圖檢查和規劃之后,將作業(yè)內容分為各小總成弧焊、分總成弧焊、部分吊鉤弧焊三個(gè)工序,相應設立了兩個(gè)機器人焊接單元,三個(gè)機器人焊接工作站。消聲器總成焊接工藝描述如下:
第一焊接單元:主要由一臺焊接機器人、兩套焊接夾具組成。分別完成進(jìn)氣管組合一(1)、進(jìn)氣管組合二(6)、連接管組合(3)和出氣管組合(5)的焊接工作,是整個(gè)焊接工藝的第一序(如圖2所示)。
圖2 第一序完成的焊縫
第二焊接單元:主要由兩臺焊接機器人、兩套焊接夾具和兩套單軸變位機組成。
共分兩道焊接工序:工序二完成分總成一和分總成二(部分吊鉤除外)的焊接工作;工序三完成分總成二中剩余吊鉤的焊接工作(如圖3、圖4所示)。
圖3 第二序完成的焊縫
圖4 第三序完成的焊縫
3 總體布局
在制作總體方案之前,應首先做三件事:
(1)夾具體尺寸的估算。分析各零部件的定位夾緊方案并留有一定的余地,估算出夾具體的外形及大小,必要時(shí)要用作圖法估算。
(2)確定變位機的基本形式。工件夾具體應當能變換位置,使工件各處的焊縫可以適應機器人最佳的焊接姿態(tài);另外,為充分發(fā)揮機器人的工作能力,要把工件的裝卸時(shí)間盡可能地與機器人的工作時(shí)間重合起來(lái),最好設置兩套夾具裝置能相對機器人實(shí)施交換。
(3)按持重和工作空間初選機器人型號。
對于某種工件的具體作業(yè)內容,隨著(zhù)機器人的使用數量、工廠(chǎng)的投資、自動(dòng)化程度、操作方式、車(chē)間設備布局、物流方式以及設計人員的技術(shù)水平等多種因素的變化,可以形成多套總體設計方案,經(jīng)過(guò)認真分析研究,反復對比,最后優(yōu)選出一套切合實(shí)際的可行方案。從自動(dòng)化程度、成本、生產(chǎn)率及用戶(hù)意見(jiàn)出發(fā),最后選定的總體布局方案如圖5所示。
圖5 消聲器機器人焊接生產(chǎn)線(xiàn)總體布局圖
①安全房 ②單元1焊接夾具1 ③單元1焊接機器人 ④單元1焊接夾具2
⑤變位機主動(dòng)頭 ⑥變位機從動(dòng)頭 ⑦單元2焊接夾具 ⑧單元2焊接機器人
總體布局共設兩個(gè)工作站,均為機器人弧焊。第1工作站完成各小總成的焊接,焊后工件轉移到第2工作站;第2工作站為消聲器總成的完成焊,使用兩套單軸變位機來(lái)滿(mǎn)足機器人焊接需要,分兩個(gè)工作位,其中機器人在里側工作位作業(yè),操作人員可在外側工作位裝卸及設置工件。
工作站由機器人本體、單軸伺服變位機、夾具體、焊接電源、保護氣系統、送絲系統、操作系統和安全房幾部分組成。焊接電源的正負極分別通過(guò)導線(xiàn)接在焊絲和變位機機體上;送絲電機裝在機器人本體上;保護氣管通過(guò)專(zhuān)用接頭與送絲機連接;機器人控制箱和電控箱聯(lián)合控制整個(gè)工作站的協(xié)調作業(yè)。
焊接機器人工作站系統的硬件組成:
(1)焊接機器人本體。包括配套焊接電源系統、焊槍系統和控制器。根據焊接電源的種類(lèi)和應用廣泛程度,可分為弧焊機器人和點(diǎn)焊機器人,本次焊接采用弧焊機器人。
(2)焊接工裝夾具。主要滿(mǎn)足工件的定位、裝夾,確保工件準確定位,減小焊接變形,同時(shí)要滿(mǎn)足柔性化生產(chǎn)要求。所謂柔性化,就是要求焊接工裝夾具在夾具平臺上快速更換,包括氣、電的快速切換。
(3)夾具平臺。夾具平臺是滿(mǎn)足焊接工裝夾具的安裝和定位,根據工件焊接生產(chǎn)要求和焊接工藝要求的不同,設計形式亦不相同。它對焊接機器人系統的應用效率起到至關(guān)重要的作用,通常都是以它的設計形式和布局來(lái)確定其工作方式。
(4)單軸伺服變位機(相當于機器人的外部軸)。主要滿(mǎn)足機器人的各種焊槍姿態(tài),協(xié)調機器人完成各種焊縫的焊接作業(yè)。
4 夾具體及變位機
單元一中的夾具體屬于板式結構。
機器人焊接單元二為雙機器人焊接,在機器人兩側有兩個(gè)平行布局的焊接變位機(如圖5所示),每個(gè)焊接變位機上安裝一套相同的焊接夾具,不僅能通過(guò)焊接機器人轉位實(shí)現交替焊接,而且當工件在一副焊接夾具上進(jìn)行焊接的同時(shí),在另一副焊接夾具上可對工件進(jìn)行裝卸。這種焊接方式可將機器人的利用率提高到90%以上。每個(gè)夾具體為獨立的夾具單元,氣和電都采用快換接頭形式,兩套獨立夾具單元定位并安裝在帶外部軸變位的翻轉夾具平臺上,滿(mǎn)足了柔性化焊接生產(chǎn)要求。
單軸伺服變位機如圖6所示,夾具體裝在變位機主動(dòng)頭和從動(dòng)頭的接手上,主動(dòng)頭的交流伺服電機通過(guò)RV減速裝置驅動(dòng)夾具體旋轉。被動(dòng)頭的轉軸是中空的,旋轉進(jìn)氣活接頭安裝在轉軸的尾部,壓縮空氣從尾部引入,從轉軸的前端面引出。焊接電源的負極固連在軸承箱右側(被動(dòng)頭)的壓塊上,在彈簧的作用下,壓塊始終與轉軸接觸,以保證良好的導電性,并且電流不通過(guò)軸承。轉軸前端的輪盤(pán)是電線(xiàn)的釋放和收集裝置。夾具體旋轉的極限位置是通過(guò)兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)檢測的,如果接近開(kāi)關(guān)出現故障,主動(dòng)側接手后部的撞塊會(huì )由死擋塊限位而停轉。
圖6 單軸伺服示意圖
5 結束語(yǔ)
汽車(chē)消聲器總成焊接機器人工作站的總體設計思想、系統組成以及關(guān)鍵技術(shù)均可以用于其它工件種類(lèi)的焊接作業(yè)中,無(wú)論哪種工件,在使用機器人時(shí),都必須對工件毛坯的精度提出較嚴格的要求,再通過(guò)一些針對工件的焊接工藝特點(diǎn),引入變位機、夾具體等非標設計,就能在作業(yè)中引入機器人,從而大大提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,增加企業(yè)的競爭活力。
參考文獻:
[1]陳立德. 工裝設計[M]. 上海:上海交通大學(xué)出版社,2001:51~64.
[2]吳正華. 專(zhuān)用夾具原理及結構[J]. 機床/附件/工裝,2006(3).
[3]馮辛安. 機械制造裝備設計[M]. 北京:機械工業(yè)出版社2005:200~270.
[4]郭勇. 焊接機器人系統應用[J]. 電焊機,2006(3).
作者信息:
(新松機器人自動(dòng)化股份有限公司, 遼寧 沈陽(yáng) 110168)高 娜,張紅紅