作為傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導者，西克一直致力于為客戶(hù)提供全面的、建設性的傳感器解決方案。[豈止 于視覺(jué)]主題活動(dòng)為全球的西克傳感器使用者描繪了一副清晰的技術(shù)藍圖，使客戶(hù)在“識別、定位、檢查和測量”的應用中不再受限于單獨的技術(shù)方向，西克基于激 光識別技術(shù)、RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和視覺(jué)技術(shù)的傳感器產(chǎn)品能夠為客戶(hù)提供最優(yōu)的智能化解決方案。

隨著(zhù)汽車(chē)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步以及汽車(chē)制造工藝的不斷優(yōu)化，汽車(chē)涂膠技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越廣泛地應用于各大汽車(chē)整車(chē)及汽車(chē)零部件制造商。汽車(chē)涂膠不僅能夠緊固車(chē)體上相同或不同的材料，優(yōu)化產(chǎn)品結構，還能替代某些焊接、鉚接工藝，美化車(chē)體，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序。

此外，由于涂膠質(zhì)量的好壞嚴重影響了汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和行車(chē)安全，在制造商的智能化和無(wú)人化車(chē)間中，涂膠檢查也成為了生產(chǎn)過(guò)程不可或缺的環(huán)節。

針對不同應用場(chǎng)合，涂膠檢查的應用主要分為以下兩類(lèi)：

1）孔位漏涂檢查

在汽車(chē)零部件如發(fā)動(dòng)機缸體上的螺孔上涂膠，如有漏涂情況發(fā)生，會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機缸體的緊固性和密封性，因此在涂膠后必須對缸體上所有涂膠孔進(jìn)行涂膠檢查。

2）膠條漏涂、斷膠、膠寬、涂膠位置檢查

在車(chē)身或者部件的整體粘合工藝中，需要在涂膠機器人或膠槍完成動(dòng)作后

A. 判斷涂膠位置是否正確，避免涂膠位置偏差過(guò)大，將膠涂到不恰當的位置，造成粘合失效。

B. 檢查是否有漏涂、斷膠，影響粘合的緊固性和密封性。

C. 進(jìn)行涂膠寬度的質(zhì)量控制，多涂造成浪費，溢膠影響美觀(guān)，膠線(xiàn)過(guò)窄影響緊固性和密封性。

如何能夠讓操作機器人準確無(wú)誤地檢查涂膠質(zhì)量是這個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的關(guān)鍵，視覺(jué)檢測技術(shù)直接影響到最終成品的質(zhì)量。SICK簡(jiǎn)單易用的Inspector Bead系列已經(jīng)被各大國際國內廠(chǎng)商廣泛應用于涂膠檢查現場(chǎng)，能夠與機器人完美配合！

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為何選擇Inspector視覺(jué)傳感器？

多種型號應對不同的涂膠檢測應用，總有一款適合你

紫外光型號對含有熒光物質(zhì)的透明膠體有著(zhù)最高的敏感度

紅外光型號不僅可以應對眾多不同顏色的膠條，對外界光還有著(zhù)最佳的抑制效果

白光型號配合濾光片可以對特定顏色的膠條形成最好的對比度

用戶(hù)無(wú)需復雜編程，簡(jiǎn)單拖拽便可配置Bead工具，完成漏涂、斷膠、膠寬、涂膠位置檢查的任務(wù)設定

最多可以學(xué)習32個(gè)任務(wù)模板，僅用一臺傳感器就可完成不同位置的任務(wù)檢查

Web API方便客戶(hù)編輯自己喜歡的用戶(hù)界面

標準的工業(yè)以太網(wǎng)接口與客戶(hù)的PLC或機器人溝通只有一線(xiàn)的間隔