全球最大的全地下式高鐵站房-天津于家堡站房日前正式竣工，即將于本月投入使用。作為京津城際高鐵延伸線(xiàn)、天津濱海新區等多條鐵路、公交線(xiàn)路的核心工程，于家堡站建成后，從北京到濱海新區只需短短的45分鐘，有力地打通聯(lián)結北京、天津和濱海新區的黃金通道，促進(jìn)半小時(shí)經(jīng)濟圈的成型，從而進(jìn)一步推動(dòng)京津冀一體化進(jìn)程和帶動(dòng)濱海新區社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。
這座全球首個(gè)“單層大跨度網(wǎng)殼穹頂鋼結構”、最大最深的全地下室高鐵站房歷時(shí)近2000個(gè)晝夜由5000余建設者共同建造完成。整個(gè)站房總建筑面積約27萬(wàn)平方米，最深達地下65米，其中，90%的主體結構都在地下，是目前國內最大最深的全地下綜合性交通樞紐工程。
這座全球最大的全地下式高鐵站房使用了卓越信通TSC系列高可靠性以太網(wǎng)交換機和路由器，TSC系列產(chǎn)品應用于項目的多個(gè)子系統，包括：票務(wù)、旅服、辦公、公安等系統。其中客票和旅服系統采用可靠性高的雙星型網(wǎng)絡(luò )架構，不僅提高了整體網(wǎng)絡(luò )的可靠性，而且實(shí)現了高速數據交換，利用RSTP快速生成樹(shù)技術(shù)既可做到鏈路冗余連接也可防止數據廣播風(fēng)暴的發(fā)生，從而提高了網(wǎng)絡(luò )的可靠性和安全性。同時(shí)使用port-channel和VRRP技術(shù)，成倍增加了有效帶寬利用率，加強了系統可靠性。兩種技術(shù)的使用也降低了因線(xiàn)路和設備故障引起的風(fēng)險。在多個(gè)系統中VLAN和端口安全的功能配置，也加強了整個(gè)系統的安全性。系統中使用的靜態(tài)路由和OSPF路由功能，更好的實(shí)現了和外網(wǎng)核心數據的交換。
卓越信通為于家堡站客服系統提供了先進(jìn)可靠、性能強大的萬(wàn)兆核心三層交換產(chǎn)品Comet7504，全千兆三層以太網(wǎng)交換機Comet5328G系列，網(wǎng)管型機架式以太網(wǎng)交換機Comet4228系列以及SOD4504交換式多業(yè)務(wù)路由器。Comet7504具備成熟的IPv6特性、線(xiàn)速MPLS L2/L3 VPN功能、多平面分離的高可靠性設計、高性能的L2/L3交換、豐富精細的QoS策略、強大的融合業(yè)務(wù)支持、整合安全特性。Comet5328G產(chǎn)品采用的智能溫控散熱系統，最大限度的確保高載荷運轉下系統的穩定運行，還提供了多種內在安全防御機制，在二三層隔離、安全防范等方面具備特別強大的優(yōu)勢，可有效防范網(wǎng)絡(luò )中各種攻擊及病毒傳播，同時(shí)VCT、端口環(huán)路檢測、單向鏈路檢測等功能。Comet4228具有強大的安全特性，如強大的ACL防攻擊能力可有效抵抗病毒和DOS攻擊，保護自身和匯聚、核心設備的安全穩定運行。SOD4504交換式多業(yè)務(wù)路由器采用64位多核處理器＋高速交換引擎＋FPGA的完美配套設計方案，三層轉發(fā)率可達2Mpps，性能卓越，可提供路由、交換、安全、VPN、語(yǔ)音、無(wú)線(xiàn)等豐富的軟件功能，是真正意義上的多業(yè)務(wù)一體化平臺。
目前，已有超過(guò)20條高速鐵路項目采用了卓越信通TSC系列高可靠性的產(chǎn)品解決方案。面對中國鐵路快速發(fā)展和“一帶一路”的國家戰略推進(jìn)，卓越信通將一如既往的為我國鐵路信息化建設貢獻自己的力量！