活動(dòng)鏈接： 2015年控制網(wǎng)行業(yè)專(zhuān)題——軌道交通與自動(dòng)化

    近年來(lái)，中國社會(huì )和經(jīng)濟持續高速發(fā)展。而中國高速鐵路作為當前最便捷的交通方式之一，承擔著(zhù)貫通大江南北的運輸重任。列車(chē)內普遍采用車(chē)頂集中單元式空調裝置，在車(chē)頂的兩端各裝一臺空調機組。日行千里，無(wú)論季節更迭，時(shí)空轉移，車(chē)內溫度始終保持在一定的范圍內，清新怡人。

    在這里需要引入“環(huán)境控制”的概念。所謂環(huán)境控制，指的是通過(guò)能量交換來(lái)達到環(huán)境的空氣調節。這種能量熱交換占人類(lèi)全部能源消耗的70%。

    在高鐵列車(chē)的空調設備供應商中，石家莊國祥運輸設備有限公司是其中的佼佼者。

    石家莊國祥運輸設備有限公司是中國南車(chē)旗下公司，也是中國最大的鐵路機車(chē)車(chē)輛空調設備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)空調機組能力7000臺。國祥公司以技術(shù)、品質(zhì)和快速響應馳名業(yè)界，世界著(zhù)名的鐵路機車(chē)車(chē)輛制造商龐巴迪、阿爾斯通、西門(mén)子等均選擇國祥公司為其長(cháng)期合作伙伴。

    隨著(zhù)國內市場(chǎng)和國際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，國祥運輸設備也在不斷提升其對電氣設備的開(kāi)發(fā)能力。一次偶然的合作機會(huì )，國祥運輸設備遇到了秉承德國優(yōu)良品質(zhì)的菲尼克斯電氣，二者的合作極大程度地激發(fā)了雙方對品質(zhì)的雕琢。

    惡劣環(huán)境下的出眾性能

    應用于鐵路行業(yè)的繼電器通常被安置在狹窄、苛刻的環(huán)境中。列車(chē)上運行的設備必須承受一定范圍內的溫度和濕度。此外，嚴重的空氣污染、振動(dòng)、撞擊和供電故障都會(huì )影響繼電器的正常工作。因此對于繼電器來(lái)說(shuō)，體積緊湊、抗振動(dòng)、材料阻燃無(wú)疑是必然的選擇。

    針對鐵路行業(yè)的特殊需求，歐洲出臺了EN50155標準，即“在鐵路上機車(chē)車(chē)輛使用的電子設備規范”，該標準被許多國家和電子制造商普遍采用。

    菲尼克斯電氣超薄型PLC繼電器體積緊湊，寬度只有6.2mm，同比其它傳統產(chǎn)品的尺寸，體積僅為1/4。根據阻燃等級UL94要求，PLC繼電器的外殼材料符合V0的阻燃等級。

    PLC RW鐵路系列繼電器滿(mǎn)足 EN50155采用的測試方法—鐵路應用—機車(chē)車(chē)輛設備—撞擊和振動(dòng)試驗。如此一來(lái)，保證了繼電器抗震動(dòng)、撞擊的性能，延長(cháng)其在特定環(huán)境中的電氣使用壽命。

    鐵路行業(yè)的可靠伴侶

    眾所周知，空調系統以熱力學(xué)原理為基礎。溫度變化及空氣濕度會(huì )對其正常工作產(chǎn)生一定影響。

    列車(chē)設備對防腐蝕性、免維護性有著(zhù)特殊要求，因此必須采用能長(cháng)期經(jīng)受潮濕環(huán)境考驗，且耐腐蝕、導熱性強的材料。為了確保器件長(cháng)期耐用，設備應具有高IP等級的外殼。

    PLC系列的繼電器插頭均達到了IP67的防護等級，堅固耐用、防水防潮的設計有效保證了繼電器的穩定工作。

    由于采用了出色的專(zhuān)利設計，PLC系列繼電器完全達到EN50155要求的最高環(huán)境溫度TX等級-40℃-70℃。在極端溫度下，高速列車(chē)中的PLC繼電器也能可靠完成動(dòng)作。

菲尼克斯電氣PLC系列繼電器

    支持更寬的輸入電壓范圍，避免列車(chē)系統失效

    高鐵列車(chē)長(cháng)期處于飛速疾馳的運動(dòng)狀態(tài)，猶如一個(gè)高速帶電的導體，這給鐵路行業(yè)的電源供電電壓的穩定性帶來(lái)了很大的挑戰。鐵路行業(yè)的電源輸出存在大范圍波動(dòng)，因而要求繼電器滿(mǎn)足更寬的吸合電壓范圍。

    為了使設備避免嚴重損壞并長(cháng)期正常工作，EN50155還規定了如下標準，如輸入電壓范圍。對于標稱(chēng)輸入24VDC線(xiàn)圈電壓，輸入電壓范圍要求達到16.8-30.0V。這意味著(zhù)繼電器在0.7-1.25倍的輸入電壓條件下需保證可靠動(dòng)作。而PLC RW系列繼電器針對鐵路行業(yè)特殊需求，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設計，隨著(zhù)環(huán)境溫度的升高，仍然可以保證在0.7-1.25倍的輸入電壓下動(dòng)作可靠，真正避免列車(chē)控制系統失效。

    國祥運輸設備的研發(fā)工程師這樣評價(jià)道：“菲尼克斯電氣的產(chǎn)品我們很早以前就使用過(guò)，尤其是他們的超薄型繼電器，體積小巧、抗振動(dòng)、材料阻燃、溫度、動(dòng)作電壓寬等等，真正滿(mǎn)足了我們的所有需求，我們在后續的機型中仍會(huì )采用這款產(chǎn)品。”

    朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。飛馳的列車(chē)在朝發(fā)夕至間捎回了人們的思鄉眷戀之情，也縮短了心頭的期盼和等待。乘客們在舒適的車(chē)廂里欣賞沿途的風(fēng)景，忘卻旅途的疲憊，卻從未注意過(guò)列車(chē)內悄悄發(fā)生的能源交換過(guò)程。背后的一切，是國祥運輸設備的專(zhuān)注，也是菲尼克斯電氣不懈的堅持。

    關(guān)于菲尼克斯電氣：

    菲尼克斯電氣是一家全球跨國集團， 成立于1923年，總部位于德國。是世界電氣工程和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，著(zhù)名的電氣接口技術(shù)產(chǎn)品供應商。它幾乎無(wú)處不在，產(chǎn)品覆蓋電力、電子、通訊、機械、冶金、石化、 航空、交通運輸、汽車(chē)制造、煙草，以及包括風(fēng)電、電動(dòng)汽車(chē)在內的新能源等眾多領(lǐng)域。

    今天，作為德國“工業(yè)4.0”的發(fā)起者之一，菲尼克斯電氣將以一如既往的創(chuàng )新理念為合作伙伴們帶來(lái)更多智慧的解決方案！

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    官方網(wǎng)站：http://www.phoenixcontact.com.cn
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